★★悚!正妹夜店開趴 遭陌生人針扎注「迷姦水」全身癱軟★這才叫巨乳!攝影師意外拍到母象「雙峰」★動容!癱瘓男腹語說「我願意」 戶政員趴肚見證完婚★巴基斯坦離譜案例 以性侵"制裁"性侵★台北男「裸騎」東海岸嚇壞阿嬤 遭女警尷尬攔截!★頭顱噴飛!高雄男自殺嚇壞警 頸綁鋼繩「猛踩油門」斷頭★「1人警所」裁撤 前所長仍住旁邊「台鐵不想讓大眾知道的真相」 列車長千字文披露沈痾★★★★★★★★



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驚!馬桶坐墊「鋪衛生紙」 專家揭真相:這樣更髒(雜類 22 )
摘錄自:2019/03/13  TVBS【編輯 張中宜 報導】不少人認為公共廁所髒亂、細菌又多,因此上廁所時會在馬桶坐墊上鋪1層衛生紙,藉此隔絕坐墊上的髒汙及細菌,對此,專家就提醒,其實這行為不僅無法隔離細菌,恐怕還會讓皮膚接觸到更多細菌,反而更不乾淨!
據國外健康網站《SELF》報導,紐約大學微生物學教授菲利普(Philip Tierno)表示,像是疱疹、淋病、梅毒等病毒,很少出現在馬桶坐墊上,而且這類病毒細菌離開人體外約10秒就會死亡,他進一步表示,其實馬桶坐墊比大多數人的廚房水槽更乾淨,不過這並不代表馬桶坐墊上無細菌,「只是那些細菌是最常見的微生物細菌,在生活中早已爬滿你全身了」。
菲利普提醒民眾,最應該擔心的其實是糞便的細菌,因為在沖馬桶時,它們會隨著空氣飛散出來,並散布到各個角落,包括廁所內的衛生紙,所以若習慣把衛生紙墊在馬桶坐墊上,反而會讓皮膚接觸到更多細菌。如果想要阻隔細菌,專家建議:先用沾有酒精的衛生紙擦拭馬桶座、上完廁所準備沖水時,盡量先把馬桶蓋蓋上,避免糞便細菌汙染廁所。
至於要如何避開這些細菌?菲利普透露,公廁最髒的地方是門把及洗手台,所以可自備紙巾或塑膠袋,先墊著門把再轉開;另外,上廁所時不要觸碰臉部或身上的傷口,上完廁所也要用肥皂洗手,並特別清潔容易藏細菌的指甲縫。
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★悚!正妹夜店開趴 遭陌生人針扎注「迷姦水」全身癱軟
摘錄自:2019/03/27  TVBS【國際中心/綜合報導】不少人喜歡到夜店開趴狂歡,自身安全得特別小心注意。日前澳洲有一名金髮正妹,到一間夜店慶祝自己18歲生日,期間在舞池中,她的手臂突然遭一名陌生男子扎了1針,隨後就感到暈眩和癱軟。所幸當時同行的友人即時發現,連忙將她送醫急救,目前已無大礙;至於注射的成分,據悉是有可能是GHB「迷姦水」這類藥物。
根據《每日郵報》(Daily Mail)報導,該名正妹莎伊娜(Shayna Karniewicz)日前和姊姊及幾名好友,前往伯斯(Perth)的一處夜店「Universal Bar」,狂歡慶祝自己的18歲生日。
當時一行人在舞池隨著音樂扭腰擺臀,突然間莎伊娜感覺自己的手臂像是被刺了一下,隨即感到疼痛,接著就頭昏眼花雙眼無法對焦,手臂還出血了,隨後她就立刻離開舞池,欲前往女廁休息,不料最後整個人癱軟在地。
當時姊姊和友人發現莎伊娜不見了,隨即到廁所找人,發現她整個人昏倒癱軟在地,連忙報警送醫急救。
醫院進行抽血檢驗,發現莎伊娜的血液內酒精濃度為0,她坦承自己有癲癇病史,本來就不會喝酒,但當時連飲料都還沒機會喝。這起事件讓莎伊娜在醫院躺了8個小時,目前警方正追查究竟是誰下的手。
初步調查,莎伊娜當下恐是被人注射了俗稱「神仙水」或「液態搖頭丸」的迷幻藥物GHB,抑或是「約會強暴丸」的FM2,詳細成分仍有待進一步調查釐清。
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這才叫巨乳!攝影師意外拍到母象「雙峰」
摘錄自:2016/04/27 自由時報【即時新聞/綜合報導】你有看過母象的乳房嗎?一名攝影師日前在南非的國家公園裡意外拍下母象雄偉的雙峰,並直呼,「這太驚人了」。
根據《每日郵報》報導,一位現年51歲的南非野生動物攝影師瓦爾德(Renata Ewald),日前在南非克魯格國家公園(Kruger National Park)進行拍攝時,意外捕捉到母象胸部的畫面,而這也讓瓦爾德直呼,這太驚人了。
瓦爾德表示,雖然知道母象也有胸部,且位於前腿間,不過當看到這一幕時,感到非常驚訝,此外瓦爾德說,當下覺得這隻母象就像一位女人。
「希望我的照片可以幫助人類反思」,瓦爾德表示,他非常喜歡大象,尤其是看到牠們繁衍後代,此外瓦爾德說,大象需要懷胎21個月,才能生下小象,所以希望人類不要因為象牙殺害牠們。


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動容!癱瘓男腹語說「我願意」 戶政員趴肚見證完婚
2014/01/07 ETtoday 【記者陳稚暉、張炯漢/台中報導】「我、願、意」這短短的3個字,對於車禍癱瘓的男子小凱來說真的好難。由於沒辦法說話、寫字,為了表達意思他努力學習好久的腹語,用盡力氣說出真愛宣言,戶政事務所工作人員趴在小凱肚子上聽到這句誓約,確認他有意願和交往3年的女友雯雯結婚,順利幫倆人完成結婚登記。
戶政人員耳朵緊貼著病患腹部,聽到他用腹語說出「我願意」三個字,用盡力氣完成傳達完成他和女友的終身大事。原本從事板模工的小凱因為發生車禍,頸部以下全都癱瘓,交往3年的女友不離不棄,為了希望能夠一直陪在男友身邊,兩個人決定結婚。
小凱今年30歲,母親早逝、父親罹癌加上兄弟姊妹經濟差,沒辦法照顧他,全靠雯雯長期細心照料,加上許多醫療都需要家人簽名決定,因此希望嫁給小凱當妻子。
這個溫馨故事被台中北區戶政所拍成感人的微電影《愛的練習曲》,找來素人演員和戶政員演出,市府將於8日播出。戶政所人員陳富美表示,「他跟我說『我願意』,他太太也跟我說,『富美姐聽到了』,我說我有聽到了。」
戶政人員說,小凱意識清楚,但由於口中插管沒辦法說話,只能點頭或轉動眼球示意。雯雯到戶政所求助時,小凱連提筆的能力都沒有,經過努力學習腹語,戶政所人員趴在小凱腹部,終於聽見「我、願、意」,確認他有意願和女友結婚,依法按捺指紋完成登記。目前雯雯辭掉工作,專心照顧小凱,小凱也已經能夠自己拿碗吃飯,並努力試著站起來。
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巴基斯坦離譜案例 以性侵"制裁"性侵
摘錄自:2017/07/28  公共電視【記者 施慧中 報導】巴基斯坦鄉下一名少年性侵13歲的鄰居少女,當地村委會居然決議,讓受害的哥哥性侵嫌犯的妹妹,作為報復,並付諸執行。之後兩名受害少女的家庭都向警方報案,互控對方兒子性侵,警方已經拘捕村委會成員在內至少25人。
這起駭人聽聞的報復性性侵,發生在巴基斯坦南部,木爾坦市郊區的農村。16歲少男瓦達性侵13歲鄰居少女後逃逸,村委會開會調解,決定一報還一報,讓受害者的哥哥也去侵犯瓦達的妹妹阿茲拉。兩天後就有人把16歲的阿茲拉擄走,交給受害者哥哥,當眾性侵得逞。這兩家人有親戚關係,事後雙方都報警互控對方兒子性侵,警方隨即把村委會成員在內,29名相關涉案者中至少25人都逮捕。
受害少女表哥:「 比拉爾發生的事是錯誤的,這是因為他們沒念書不懂,附近沒有道路也沒學校,推動偏鄉教育是政府的責任,如此才能消除這類事件。」
在巴基斯坦偏鄉,地方大老組成的村委會是排解鄉里事務的快速管道,但由於民智未開,經常做出榮譽殺人與報復性侵等高度爭議,又侵犯人權的私刑判決。2002年,28歲婦女瑪伊也曾因為弟弟行為不檢,遭村委會判處集體性侵。雖然瑪伊勇敢把性侵者全都告上法庭,但他們的刑罰後來都被巴基斯坦最高法庭推翻。這次的報復性性侵事件,已經受到國際人權團體跟媒體矚目,官員信誓旦旦,一定會依法嚴懲肇事者。
巴基斯坦的村委會制度已經存在數百年,且無論城市鄉村,男性專制陋習都難以一夕改變,對女權的踐踏層出不窮,聯合國性別平等名單排在130名的後段班。光是去年官方就接獲2400多起女性受暴事件,包括958件性侵與158起縱火或者潑硫酸等事件。
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台北男「裸騎」東海岸嚇壞阿嬤 遭女警尷尬攔截!
 摘錄自:2017/08/25 三立新聞網【社會中心/綜合報導】天氣太熱了,只好「裸騎」?來自台北市的一名25歲蔣姓男子,近日全身赤裸僅穿著女用的C字褲,就這樣騎著機車在花東的馬路上趴趴走。許多行經東海岸台11線的民眾看到蔣男赤裸全身,還露出光溜溜的屁股騎摩托車,都覺得相當不可思議,但有許多阿公、阿嬤直呼「阿娘喂」不能接受外,還紛紛報警處理,希望不要再看到這不雅畫面。
25歲的蔣男近日騎著機車從台東東河都蘭出發走東海岸公路前往花蓮遊玩,但因為他全身赤裸僅穿一條C字褲「露屁屁」,幾乎全裸的模樣,除了引發路過民眾好奇拍照,有位曹姓婦人開車途經東河鄉都蘭村,則是被眼前景象嚇傻眼,誤以為眼花看錯,眨眨眼仔細一瞧,果然是個年輕裸男,趕緊叫小孩閉上眼睛,拍下眼前令人作嘔的畫面。另名民宿業者則報案糾舉。
花東算是民風較為純樸的縣市,所以許多阿公、阿嬤看到後都覺得很不妥,甚至一度被嚇到尖叫「那ㄟ阿捏」、「嘜見肖(不要臉)、沒教養」、「唉呦喂!驚(嚇)死人」等。最後台東縣成功警分局接獲民眾報案,於是緊急派出員警在長濱鄉樟原村攔截蔣男,由於蔣男有穿C字褲包裹下體,沒有「露鳥」,所以並沒有涉及妨害風化,最後警方依社會秩序法予以告誡後,就當場放行蔣男。
不過究竟為什麼蔣男會這樣「裸騎」呢?據警方了解後表示,蔣男聲稱自己本來就喜歡這樣「解放」的穿著,加上既然都出來玩了,當然要自由自在地徜徉在美麗的東海岸公路上,不然太可惜了!

來自台北的蔣姓男子穿C字褲露屁屁在東海岸台11線騎機車逛大街,民眾斥教壞小孩,報...***-----------------------------------------------------------------------***             
頭顱噴飛!高雄男自殺嚇壞警 頸綁鋼繩「猛踩油門」斷頭
摘錄自:2018/01/16 ETtoday【社會中心/綜合報導】一名家住高雄的57歲蔡姓男子16日下午4點疑似想不開,竟將鋼繩纏繞在頸部後,再將另一端繫在路燈燈桿上,駕車瞬間猛催油門了斷。當下男子頭顱就硬生生被扯下滾落百公尺外,身首異處,死狀悽慘,連到場處理的警方都不寒而慄,坦言辦案這麼多年第一次見到這種自殺方式,相當詭異。
綜合媒體報導,案發地點位在苗栗縣竹南鎮科專三路,根據初步研判,蔡男是先將鋼繩分別綁在頸部和路燈上,並保持車門開啟,才隨即駕車自斷頭顱;當下轎車一路暴衝100公尺,直到撞上人行道花圃才停下,依舊保持D檔未熄火。
事後,警方根據車上遺留的鋼繩發票,循線找到店家,確認是死者本人購買,加上現場無打鬥痕跡,目前已排除他殺可能;從現場跡證來看,蔡男死意堅決,但車內留下的遺書,僅簡單寫著「對不起家人,一生已經足夠」。
目前警方已聯絡家屬從桃園南下善後,但由於蔡男與家人已10多年未聯絡,僅能聯繫上死者哥哥;至於詳細輕生原因為何,又為什麼會選在竹南自殺,仍有待警方進一步釐清。
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「1人警所」裁撤 前所長仍住旁邊
摘錄自:2018/01/22  蘋果日報【郭睿誠、田兆緯、王乙徹╱台中報導】原本全台唯一的「一人警所」─台中市烏日分局溪尾駐在所,伴隨當地民眾超過一甲子後,在去年11月1日裁撤,原建物將改為台中市警犬隊辦公處所,曾在該所服務17年、現已退休的前所長溫田青表示,雖然捨不得,但不會難過,而且家就在派出所隔壁,加上原來的警所建物沒拆,到現在還有民眾衝來他家報案,他只能幫忙打110報警並解釋:「我不當所長好多年了!」
溪南派出所副所長曾天成指,駐在所的所在地溪尾里本與其他里連結,疑因八七水災致河道偏離,被烏溪隔離於烏日區南岸,該里約1千居民,但地處偏遠,因而設置溪尾駐在所、附屬溪南派出所,去年10月溪尾大橋開通,從溪南派出所趕到該處支援時間從30分鐘縮短成5分鐘,已無設置必要,因而裁撤。
溫田青(62歲)回憶,22年前派駐該所身兼所長、行政和工友,但妻子很喜歡當地單純的環境,夫妻倆便帶著兩個女兒住在所裡,以所為家,太太還會幫忙接電話。溫田青說,當刑警時久久才回家一次,來這卻能天天見到家人,當時兩個女兒念國中、國小,如今已亭亭玉立,分別在中油及台積電服務,5年前退休後夫妻倆在警所隔壁買地建屋,他笑說:「習慣這裡,走不掉了!」
溫田青說,溪尾所不佩槍,僅有無線電,受理報案僅須立即通報溪南所,由該所處理,服務17年來還曾處理民眾求助小孩不寫作業、鄰居狗太吵,甚至因過去所裡有養雞,曾有人報案家裡雞不見了,索性讓民眾抓2隻開心回家,直接結案;也有歐巴桑報案表示常跌倒,聽聞所長紅包可改運,盼他給個紅包,沒有錢也無妨,「但我還是包了600元的紅包,後來沒再聽說她跌倒,好像真的有用。」 
接任溫田青的末代所長黃宣富說,剛派駐就知會裁撤,也認為通車後駐在所沒設置必要,他一人在所,雖無績效壓力,但「真的很無聊!」林姓居民說,以前警所就在旁邊,較有安全感,現要跑到溪南所報案,感覺不方便。
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「台鐵不想讓大眾知道的真相」 列車長千字文披露沈痾
摘錄自:2018/10/29 民報【政治中心/綜合報導】10月21日普悠瑪列車翻覆造成嚴重傷亡,至今案件仍在調查中,台鐵對外說明把責任歸究司機員身上引發爭議,台鐵局長鹿潔身請辭獲准。一位台鐵列車長無法忍受台鐵高層對於問題的閃躲以及卸責行為,昨(28)日晚間於臉書社團「爆料公社」發表貼文,揭露台鐵長年來的多項缺失。
一名台鐵員工28日晚間於臉書社團「爆料公社」上發表文章,表示要以列車長以及基層員工的身分,揭露台鐵不想讓民眾知道的真相,並向普悠瑪6432次旅客致歉。他將台鐵的整體問題分為人力、列車以及鐵軌三個面向進行披露。
人力方面,由於台鐵組織定位問題未定,使得而台灣鐵路特考於1999年中斷,直到2007年才恢復舉辦。該名列車長指出,前8年流失的人力至今都沒有補足,導致維修保養人員、列車長的不足,經驗更難以傳承,台鐵只能轉而「壓縮列車長休息時間」,這也就是為什麼這次ATP故障了,卻沒落實「雙人乘務」,因為根本沒有多餘的人力。
列車方面,由於台鐵列車採「公開招標」,車種相當複雜混亂,「有的甚至已經沒有零件可以維修」,因此車輛若故障,就只能使用其他已報廢車輛的零件來東拼西湊。同時,台鐵車次密集,任何車輛整天都是不停地來回跑,沒有多的備用車可以替換外,小故障也沒辦法維修,或者還沒修好,又得拿出來跑,再加上人力不足,能以前10人維修3輛列車,現在10人要維修7輛列車,他質問:「這樣的檢修能多確實呢?」
至於鐵路方面,該名列車長則提出「電車線」及「軌道」兩大問題。他表示,第一,台鐵的電車線可能已相當老舊,其次,軌道的保養,也由於班次密集沒有足夠時間養護,以彰化站的班次來說,最早為早上5點02分、最晚到凌晨0點13分,再加上列車至少需要一個小時的調度,軌道的養護時間完全不足。
他也提到,除此之外,台鐵時常會有許多外來情況,但為了不影響繼續駕駛,司機往往得把自動列車保護系統(ATP)關閉,不過關閉ATP後的行車安全,一切都得由司機自行判斷。舉例來說,「ATP作用會強制降速甚至降速至零,坐在車上的人會以為司機一直緊急剎車,為了讓列車順利行駛不造成誤點,司機只好關閉ATP造成潛在風險。」
這名列車長也指出,造成台鐵誤點的原因中,天災及闖越事故造成的誤點約佔30%,然而竟有70%的誤點是因為列車動力異常、線路異常、號誌異常或是軌道異常。他表示,這樣的台鐵系統每年約有2.3億的搭乘人次,民眾怎敢相信台鐵提供的是安全的路,並直指「『行的便利』是犧牲『行的安全』換來的。」
最後,他沉痛表示,「我們基層員工,比領高薪的高層更在乎你們的安全」,每一個人都希望把旅客平安準點送達,但台鐵發生事故後才要檢討,讓基層員工背黑鍋,以後恐怕沒人要修火車、開火車了。
【全文如下】:
身為台鐵基層員工,首先,我想以台鐵基層員工,向普悠瑪6432次旅客致歉,抱歉讓旅客承受傷害,對不起,再來,我想以列車長的角色,告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相,運輸要素,由人、車、路所組成。
《人》:台鐵鐵路特考從民國88年到96年,因台鐵組織定位問題未定而中斷,至97年起才恢復舉辦,這8年的人力缺口一直到近幾年仍無法補足,造成維修保養人力青黃不接,沒有經驗傳承,台鐵的薪資結構又相對其他公務員低,表面上是公務員卻沒公務員的福利,專業技術人員留不住。此外,台鐵背負公共運輸的社會責任,車次越來越密集,司機列車長人力也沒補足,壓縮司機列車長休息時間及不良的睡眠環境,還有ATP故障為什麼沒落實雙人乘務?二線都支援一線了,哪裡有多餘人力可以雙人乘務?這些問題台鐵從未正視及改善。
《車》:台鐵列車為公開招標,車種複雜混亂,造成維修困難,有的甚至已經沒有零件可以維修,譬如pp自強號自1994年購入,已經使用24年了,有的零件可能已經沒有生產,那故障怎麼辦?就從別台車挖零件,東拼西湊。別說pp是如此,通勤電聯車也一樣,為什麼不能報廢?沒那麼多車,卻有那麼多車次,只好把該報廢的車,東拼西湊繼續拿來跑,故障為什麼不換車?因為沒有備用車可以換。舉個自身的例子,有次跑普悠瑪,廁所不知道怎麼了,馬桶水一直流,用完無法沖水,我只能封閉廁所貼故障貼紙,車到終點進樹林調車場,隔天出來,馬桶一樣故障,用行調詢問列檢人員,對方回答待料沒辦法修理。列車長能檢查的是車上設備都可以待料了,試問,列車長看不懂的設備,而且關係到行車安全的零件是不是也待料,採購人員沒有安全存量控管機制概念嗎?由誰來把關呢?
還有密集的列車排點,造成編組運用密集化,你現在坐的區間車編組可能是一早就從基隆到嘉義,嘉義到基隆,基隆到新竹,新竹到基隆,來回來回不停的跑,小故障也沒辦法維修,或者還沒修好,又得拿出來跑了,不只區間車,任何車都一樣不停的跑,試問,你們會讓自己的機車汽車有毛病還不修繼續跑嗎?此外,由於人力不足,可能以前10人維修3輛列車,現在10人要維修7輛列車,這樣的檢修能多確實呢?
《路》:鐵路路線最重要的是電車線及軌道,2018/10/18北車大跳電,後來發現是供應餐旅的主變壓器故障。這部變壓器士林電機的,民國80年就啟用到現在,判斷應該是老舊。所以我們應該可以合理判斷現在車次密集的台鐵電車線應該也很老舊吧?
軌道呢?想問一個邏輯性問題,如果你是軌道巡視人員,應該白天看得到問題還是晚上?白天,好,台鐵車次那麼密集,怎麼可能冒著生命危險白天去巡視?再來,以台灣中間又是山海線交會的彰化來看,最早5:02最晚00:13,加上列車至少需要一個小時的調度,軌道的養護時間帶根本不足,這樣真的有足夠的養護嗎?再談到ATP系統,ATP 是防止列車在駕駛員不當行駛的情況下,自動煞車保護列車行駛的裝置,不能隨便關掉,但是在台鐵有很多外來情況,讓司機在為了不影響駕駛的情況下而關閉,關閉後行車安全都由司機判斷,形同關閉保護機制。什麼是外來情況,譬如地上感應子故障,造成司機明明沒超速,地上感應子故障誤判超速,ATP作用會強制降速甚至降速至零,坐在車上的人會以為司機一直緊急剎車,為了讓列車順利行駛不造成誤點,司機只好關閉ATP造成潛在風險。還有轉轍器及號誌系統,也因為車次密集無法維護保養甚至更換,我們也想知道,這些設備的折舊率、汰換率有多少,誰來把關?而這些都是攸關行車安全最重要的一環。
如果不知道台鐵現在為什麼誤點,可以搜尋臉書,台鐵事故通報平台,你們可以發現,天災及闖越事故造成的誤點約佔30%,竟然有70%的誤點是因為列車動力異常、線路異常、號誌異常、軌道異常,然後每年約2.3億的搭乘人次,你們還敢相信台鐵給你們是安全的路嗎?
各位『行的便利』是犧牲『行的安全』換來的,你們知道嗎?做為台鐵的基層員工,每一個人都希望把旅客平安準點送達,但是外行的政客只會幫你們爭取花很多錢的高架化、前瞻,卻不給你們一條安全平安到家的路,你們需要的是安全性高,不用擔心隨時會故障的車廂,不用擔心隨時會被扯斷的脆弱電車線,不用擔心隨時會秀逗的號誌,不用擔心隨時會變不回來的轉轍器,這些設備更換維護要花很多錢,花很多時間,也會有交通黑暗期,蓋新車站好漂亮,維護設備卻是看不到的政績,所以不會被注意,從來沒人要爭取,當事故發生才要檢討,然後讓基層員工被黑鍋,下次意外什麼時候發生,我們誰也不知道,但我知道我們基層員工,比領高薪的高層更在乎你們的安全。
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